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近日，衡水航空飞行营地内，一个个硕大的热气球正准备升空表演。衡水航空飞行营地供图
日前，在衡水航空飞行营地，游客登上三角翼准备体验高空飞行。河北日报记者焦磊摄
绿树如织、湖泊如镜、阡陌如画……从空中俯瞰衡水大地，美丽景观尽收眼底。
日前，中国航协衡水航空飞行营地开通以“一河一湖一园”为重点的3条空中体验路线，游客可以在高空欣赏“东亚地区蓝宝石”衡水湖、燕赵园林景观艺术园博园、宝云湿地公园、萧何广场、滏阳生态文化公园、历史风情走廊等标志性景观。
从2017年10月飞行营地立项，到如今成为国家体育总局直属营地和中国航空运动协会的总部基地，两年多的时间里，该营地已成为国内公认的条件最好的航空飞行营地之一。这里建有全国唯一一条德国罗福士草地硬化跑道，组建了全国第一支营地自己的航空飞行大队，拥有京津冀地区唯一的4000米高空跳伞空域。去年8月，2019年全国跳伞冠军赛在衡水湖畔的中国航协衡水航空飞行营地正式开赛。作为高规格的国家级的航空盛会，规格之高，规模之大，对衡水市来说绝无仅有，更是填补了全省航空赛事的空白。
抓住机遇趁势而“飞”，进军航空运动领域
2017年，国家体育总局宣布要在全国布局200个航空飞行营地。衡水市领导敏锐地意识到，航空运动将是未来产业发展的风口，“要趁势而‘飞’”。他们与国家体育总局多次对接，又远赴湖北、山东考察。
2017年10月飞行营地立项，2018年1月，正式开工建设，一切都是快节奏的，为的是“五一”正式对外开放。在冰天雪地开始营地建设，艰苦程度可想而知。建设者们清楚地记着他们砸进跑道的第一个木楔，天寒地冻，几锤子下去愣是不见痕迹，直至顶端都被砸劈了，木楔才算被砸进了土里。从那天起他们便没有离开过项目区，3天一次小调度，7天一次大调度，飞速推进着建设进度。
桃城区专门成立了活动组委会和筹委会，设立了12个工作组，分别负责统筹协调、会务接待、场地保障、竞赛保障、空域保障、应急保障及环境整治、志愿服务、医疗救护、安全保卫、新闻宣传、市场开发等工作。各工作组超前谋划，周密部署，各司其职，密切配合，与国家体育总局航管中心多次进行工作对接，逐项逐条专题研究赛事保障的相关事宜，确保赛事安全、有序、精彩、圆满举办。
在最后的20多天里，他们更是争分夺秒。机库、塔台、跑道、联络道、航模跑道、主入口广场、停车场、舞台搭建、南水北调的高压线入地，每一项工程都有条不紊地进行着。和场地建设同时进行的，还有首场航空赛事的层层审批、拟订开闭幕式及赛事期间详细至每小时的活动流程。
2018年4月30日12时，全部建设工作完成；当年5月1日，2018河北·衡水航空运动嘉年华暨全国动力伞精英赛在这里成功启幕。这两场极富活力、独具魅力的空中运动，集观赏性和竞技性于一身，吸引了40余万人现场观看，其中外地游客占到了20%以上，网络围观达1400万人。近百家中央及省级主流媒体、网络新媒体给予了高度关注和全方位报道。
国家体育总局航管中心副主任丁鹏评价，营地从设计规划到建成验收，以无数个“第一次”创造了航空飞行营地及产业发展模式的典范。当第一架中国航空运动协会的飞机在衡水湖畔安全降落，“衡水+航空运动”的发展蓝图已经变成了现实。
打造航空营地平台，发展体育文旅产业
2019年5月1日清晨，微风徐徐，气温20℃左右。衡水航空飞行营地负责人刘翔把手中的红气球放飞，仔细观测着风向、风速等数据。“今天的天气不错，非常适宜热气球飞行。”他拿起手台，通知自己的同事们，开始做起飞准备。
这天除特技飞行表演外，在衡水航空飞行营地内还有115架航空器进行升空表演，包括运动类飞机通场表演、动力悬挂滑翔机编队表演、动力伞编队飞行表演、自转旋翼机编队表演等。同时，在活动现场设有热气球系留飞行体验环节，有兴趣的观众可以免费登上热气球进行“空中漫步”。
衡水航空飞行营地有长800米宽30米的草地运动场地，还有机库和塔台，营区道路、营地围栏等建设项目齐备。有了良好的设施保障，不但可以承办赛事，还可以开展常态化的飞行培训，体验项目有高空跳伞、热气球、三角翼、动力伞、特技飞机、轻型飞机、旋翼机等十几个科目，项目之全也是全国唯一的。可以说，只要想飞、能飞，衡水航空飞行营地都能提供保障。
如今，这里成了无数飞行界“大咖”的心之所向。中国飞行特技第一人赵伟，带着他全国首屈一指的飞行特技表演队入驻了；滑翔国际级运动健将杜鹏，向来只选择海外营地作为团队训练基地，也已入驻；首个代表中国动力三角翼项目走出国门参赛的王志生，成了基地的常驻教练员；同时，这里还成为中航协动力悬挂飞行表演大队最青睐的集训地。
“玩航空，到桃城！”王志生笑说：“一年来，我们不只是叫响了京津冀，更是已经叫响了全国飞行界。无数的飞行爱好者，从北京、山东甚至上海专程跑来衡水飞行。”
赛事经济为媒，聚集航空运动产业
“整个项目总投资167亿元，现在我们看到的只是一期工程。一切，只是刚刚开始……”衡水通用航空产业发展委员会办公室常务副主任何童介绍，今后的飞行营地，将成为以航空体育、航空培训、旅游消费、科普教育等多种业态为支撑，产城高度融合的新型特色城镇。
今年下半年，该市将启动衡水航空飞行营地二期工程建设，筹建航空运动职业学院和航空运动研究院，同步引入航空装备制造、运动服务、职业技能培训等相关业态，打造体系完备、国内一流的地标性航空运动基地。
按照打造航空运动总部和航空运动体育综合体的发展定位，衡水市明确提出，集中培育“航空运动休闲体验、职业培训、展示交易、装备制造、航空服务”五大板块，大力发展赛事经济。预计3年内将吸引入驻航空俱乐部、旅游商业及航空创意文化企业300家左右，年产值将超200亿元。
2019年7月的一天，中国航协衡水航空飞行营地虽没有飞行，却是个待客的好日子。美国大棕熊飞机生产厂家代表，赶来就入驻营地事宜进行最后的商谈，这个老牌的飞机生产企业进驻飞行营地指日可待。
“北航的无人机制造企业，来自法国、捷克的航空飞行器生产企业……已经来的，想要来的，很多！可以说，营地的综合功能和品牌效应正逐步显现！”目睹了两年多航空飞行营地日新月异发展的何童难掩骄傲。（河北日报记者陈凤来）
