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图为杨瑞行正在车间加工工件。焦明瑞 摄
稳重、踏实、倔强不服输，正是这种特质，让杨瑞行从一个懵懂学徒一步步成长为“全国五一劳动奖章”获得者，成长为一名“匠师”！
“先进工作者”“技术标兵”“革新能手”，到“能工巧匠”“金牌工人”“衡水市劳动模范”，再到“河北省劳动模范”“全国五一劳动奖章”获得者，成为“全国工会十七大代表”……从高中毕业进入车工这个行当，30年一路走来，杨瑞行始终走在钻研技术、勤学苦练的路上。
谈及入行原因、成功秘诀，杨瑞行坦言：“不是爱不爱好，而是选择了就要做到最好！”在他的眼中，产品精密度要到0.01毫米，甚至要求还要更高。“大家都知道，我的要求比国家标准等级要求高。因为，只有你的水平高于工件的制作要求，才能保证成功率。”
精益求精，这本身就是工匠精神的体现。爱琢磨、喜研究，杨瑞行在工作中从不放过任何细节，不惜一切代价只为做出品质最好的产品。一旦有问题横在面前，他便吃不下饭、睡不着觉。学习也不仅仅局限于多练习，他跟着师傅学、看着书本学、做着产品学，专业书籍永远在伸手可及的地方，把学习贯穿在生活的每一个细节中。也因此，入门两年，杨瑞行就已出师；又过了几年，他已经成为企业里数得着的车工能手，终于可以向老师傅学习车工的难点技术——细长轴。
一直以来，在技术行业流行着一句话：“车工怕车杆，刨工怕刨板，钳工怕打眼。”细长轴的加工难度可想而知。在细长轴加工过程中，极易出现竹节、变形、过热、改变轨迹等问题，这就需要对刀具、转数、吃刀深度、冷却液、中心架、跟刀架等一切可影响细长轴加工的因素全面掌控。杨瑞行这一学，就是近6年。2004年，企业接到一个直径52毫米、长度3140毫米的细长轴加工任务，领导将任务交给了他。首次独立作业，杨瑞行从早8时一直干到凌晨4时，不断穿梭在砂轮房和车床间，攻坚克难、不断调整，成功！此后的20多年，在细长轴加工上，他保持了百分百的成功率。
“加工高难度工件，努力创新，是一种挑战，更是一种愉悦。”做个能解决问题的技术工人，是杨瑞行一直以来的追求。在学习细长轴加工的6年间，他还多次为企业解决难题。那时，多头螺纹加工在北方，连全国最大的北京模具厂都做不了，只有北京某专业单位可以生产。杨瑞行却接了一个6头大导程大螺距加工的订单，因为北京模具厂的老专家对他说，“你的技术水平没问题，借这个机会试试，没准儿能成！”让老专家没想到的是，仅3天，杨瑞行就拿下了这个技术难题。又一次，企业接到国外加急订单，工件要求使用高硬度耐磨材料做机械性能试验。当时，这一实验在全省范围内只有一家计量院能完成，可工期紧张根本来不及与计量院联系。“干脆自己试试！”杨瑞行迎难而上，自己构思、设计、绘图，几天的加班加点、反复试验，最终拿出了可以完成此项任务的工装。这件工装，不仅保证了此次订单的如期完成，还在此后的生产中不断应用，节省了支出上百万元。
创新没有止境，技术永远前行。
工作近30年，杨瑞行始终围绕在技术一线，熟悉掌握各种加工产品的标准，研究技术革新，执著地坚守着“匠人匠心”。近年来，杨瑞行带领几十名集团技术人员埋头攻关，潜心钻研，先后研制出各类检验专用量具110余套，技术创新27项，获得国家专利6项，提出具有建设性、前瞻性、可操作性的意见和建议36条，为公司创收2.5亿元，增加利润5000多万元。随着杨瑞行创新工作室的设立，他把自己的“绝活儿”“技巧”毫无保留地传授给不同企业的技术骨干，传帮带，让整个行业后继有人，有效助推了全县民营企业创新工作室建设和发展，带动了全县车工行业整体水平的提升。
