进入移动版，省流量，体验好
衡大高速开展防止路面病害冬季灌缝工作。图为灌缝进行中。
衡大高速开展防止路面病害冬季灌缝工作。图为认真落实“岗前五分钟审视工作法”。
衡大高速开展防止路面病害冬季灌缝工作。图为设立安全警示标志。
衡大高速开展防止路面病害冬季灌缝工作。图为设立安全警示标志。
衡大高速开展防止路面病害冬季灌缝工作。图为在路边吃午饭。
衡大高速开展防止路面病害冬季灌缝工作。图为在路边吃午饭。
厉兵秣马早准备 冬日路面灌缝忙
——衡大高速开展冬季灌缝工作防止路面病害纪实
入冬以来，因气温降低，路面干缩，沥青路面裂缝扩大，路面污水极易渗入裂缝，破坏路面面层和基层稳定性，为防止路面病害，维护道路安全畅通，河北省高速公路衡大管理处抢抓冬季沥青路面灌缝黄金时机，在全线范围内开展灌缝工作。
据养护科科长柴飞介绍，路面缝隙如不及时封堵，会造成雨水渗入道路内部产生冻胀及软化路面，影响行车的平稳性和安全性，而冬季灌缝能防止雪水流入裂缝造成冻胀，对路面造成损害，还能预防春季雨水渗入，保护路基免受雨水侵蚀，从而延长道路的使用寿命。
为进一步加强主动预防性养护，衡大管理处抓住近期晴好天气有利时机，组织养护职工克服寒冷天气、人员短缺等困难，连日奋战在高速公路第一线，各养护工区负责人亲自上路查看路面灌缝情况，及时掌握施工进度，确保在雪天来临之前，对所辖路段出现的裂缝修复完毕。
“一方面，冬雪随时可能降临，雪融积水非常容易通过裂缝进入路面内部，出现冻胀，从而逐步使路面裂缝的深度、宽度逐渐加大，破坏路面结构，进而影响行车安全，另一方面，此时节沥青砼路面裂缝宽度已接近最大值，也正是修复路面裂缝的最佳时机。”滏阳养护工区主任颜春水说道，“趁着这几日天气晴好，工区抽调精干力量，错开车流高峰时段，工人们加班加点对管养路段的裂缝进行集中修补，尽可能为人民群众提供畅通、舒适的行车环境。”
11月20日中午13j时，在大广高速北京方向K1618处，五六个养护工人蹲坐在灌缝机旁，刚刚开始他们当天的午餐。维修股成员李军说：“现在白天时间短，为了避免把时间花费在往返路途和二次摆放安全警示标志中，我们决定在灌缝这段时间中午饭就不回单位吃了，时间能挤出一点是一点。”在这支灌缝队伍中除了维修股也不乏其他股室的人员，其中桥梁股成员刘进府说：“目前工区人手不够，但也不能耽误工期，一定要赶在雪天到来之前完成集中灌缝工作，我们是一个集体，支援兄弟股室的工作是应该的，也是必须的。”
为保证施工质量和人员安全，养护人员严格按照技术规范和操作规程实施养护作业，认真落实“岗前五分钟审视工作法”，施工现场设立醒目的安全警示标志，施工人员统一穿戴安全防护服，安排专职安全员疏导交通，开槽、清缝、吹缝、灌缝，每一个环节都严格把控，做到灌缝一段，稳定一段，细微之处皆可见“日常养护模块标准管理法”的工作成效。
截至目前，衡大管理处对已发现的路面裂缝全部封灌完毕，修补裂缝约27633延米，共使用灌缝胶11.43吨。接下来，衡大处将对路面裂缝做进一步排查，随时发现随时处治，保证路面技术状况保持在MQI92以上的优良状态。（李娴）
