黑车运营分工明细规模化
安平汽车站工作人员拿出一份近期黑车调查记录，可以看到，仅上面罗列的安平至石家庄的黑车，就有42辆（家）之多。
据安平当地的知情人介绍，近两年，由于经济发展，人们生活水平提高，生活节奏也在加快。汽车站里的正规客运，都有既定的营运线路与发车时间，而黑车则灵活得多。开始时是一些私家车拼车外出，后来逐渐有人干起了为这些黑车组织客源的行当。这些人印制写有线路、电话等内容的名片，放置在各超市、各级医疗单位，还趁乡村集日沿路发放；印制小广告，贴到住宅小区里；还在当地刊发广告……针对客源，这些人会调度自己掌握的黑车，拼客运送。至于返程，也会有人安排，逐渐形成了北京机场、正定机场、德州高铁、省各医院等地专线，连代送包裹的事，黑车也可代劳。
安平汽车站工作人员表示，这样的黑客运公司在安平有几十家，规模大的公司旗下黑车达上百辆。
乘坐黑车风险大安全堪忧
据知情人透露，从事非法运营的黑车，除了本地私家车以外，还有来自周边深州、饶阳、深泽、博野、安国等地的私家车。这些车主只与黑客运公司有简单而松散的协定，例如想在某公司旗下跑石家庄，每个月交给公司800元钱即可，公司会帮助组织客源。
这些私家车多数为价值在五六万元左右的低档轿车，乘客的乘坐安全无法保障。在一份安平县交通局运输管理站所发的公告上写着：非法营运车辆没有定期进行二级维护和技术性能检测，司机存在驾龄短、经验少等危险隐患。因其是非法营运，遇到检查时内心恐慌，一旦超速行驶，逃避检查，极易造成交通事故。部分黑车存在假牌、假证、无牌、无证等情况，一旦发生事故逃逸，公安机关很难追究责任，乘客的合法权益根本得不到保障。黑车没有承运人责任险，如果发生事故，乘客将无法获得相应的经济赔偿。乘坐黑车发生服务质量纠纷、财物丢失等问题时，无投诉受理机构，也无从查证，乘客权益随时将受到损害。呼吁广大群众为了自身安全和家人幸福，自觉抵制黑车，选择合法营运的客车、出租车出行。
车主盼对黑车进行彻底打击
15日下午，安平县城关派出所表示，客运站5辆客车被砸一事，他们正在积极调查取证中。
安平汽车站负责人说，最近县里成立了由交通、公安、交警、物价、工商、城建、通信、法院、法制办等多部门组成的治理黑车工作组。他们和交通局最近共查扣了11辆黑车，一些黑车的揽客电话也消停了不少。
对此，正规营运的车主们表示，他们希望这次政府能痛下决心，拿出果断有效措施，彻底铲除黑车现象，在私家车保有量越来越高，客源本就越来越少的现在，让他们能有口饭吃。
本报记者 袁占林
