河北新闻网衡水电(燕赵都市网记者焦磊)11月7日，衡水机动车限行第3天。没有了拥挤的街道，少了雾霾的骚扰，大家度过了灿烂美好的3天。机动车限行使全社会共同凝聚在一起为保护环境努力。记者注意到，衡水市区道路上车越来越少，公交车上乘客越来越多，骑行出门的越来越多了，绿色出行渐成衡水一道靓丽风景。
限行悄悄改变市民出行观念
机动车限行第一天，衡水于女士和同事一起买了辆自行车。“即使以后不限行，我也要经常骑行出门，绿色出行既环保又健康，同事们都被我带动着买了自行车。”于女士在网上晒出了自己新买的自行车，靓丽的自行车和她的环保意识让她获得不少称赞。
限行之后，于女士很有感触，他原来上班都要提前来“抢车位”，下班就要赶紧小区抢，每天都在抢来抢去中，这让她感觉很累，而限行之后，单位经常会有空着的车位，却让她感觉有些“不适应了”。不只是车位问题解决了，上下班的路途也感觉近了，“其实路程没变，只是时间缩短了”，于女士说，这应该是每位驾车出行的市民最明显的感觉。
近日，记者在衡水市区注意到，由于限行期间，公交车免费，公交站牌等车的市民增多了，以前总是不上座的公交车上，现在总是满满当当的。另外，和于女士一样想法的市民也越来越多，大街上自行车多起来了，李先生说，限行虽然对出行产生了一丝不便，却悄悄地改变了人们的出行观念，“以前总爱开车，现在限行，骑着自行车却看到了更多的风景，真的很不错。”
据衡水公交总公司统计，据初步统计，只是11月5日当天，公交客流便翻升1.5倍，并且愈有增加趋势，由于机动车辆单双号限行，市区道路交通环境明显改善，公交运营准点率和实载率也得到明显提高。与此同时，公共公司还在25条公交线路上，面对面的对广大乘客发放公交绿色出行宣传单和开展公交绿色出行调查问卷活动，积极倡导全市市民树立绿色出行理念，并推出了公交IC卡折扣优惠系列活动。
限行，街道通了市民乐了
7日上午8时许，市区人民路与中心街路口，来往车辆通行有序。此时正是早高峰时间，正在路口执勤的市交警支队直属一大队民警介绍，限行几天里，明显感觉车流量减少，市民普遍能自觉遵守限行规定，虽然仍然需要指挥交通，却从心里感到了轻松。
街道通畅了，市民们也乐了。喜欢算账的陈先生给记者算了一笔账，虽然衡水城市不大，但近年来私家车却增加不少，虽然城市味儿有了，却也带来了交通的拥堵，他家在人民西路与宝云街附近居住，而单位在红旗大街，两地的距离约是5公里，遇到高峰期，平均车速始终保持在时速十几公里，这使他的车油耗加大，他计算过差不多要10L/100公里。而限行的几天，由于车辆减少，道路通畅，油耗至少降低了2个。如此计算，每年2万公里的路程，将节省400升油，按每升93#汽油7元计算，将节省2800元。
采访中，不少市民表示，除了节省油费外，最重要的是，限行让城市更加整洁流畅了。
