衡水市区去年丢失、被损排污井盖超过2000个-河北新闻网

5日，市民刘女士驾车经过市区爱特购物中心附近时，车左前轮忽然向下一陷，卡在一口无盖井内动弹不得。由于不知道这口井属于哪家单位，刘女士只得分别与市政工程管理处、市排水管理处以及几家通信公司联系，但是均被告知不在他们的管理范围内。无奈之下，她只得请人帮忙先将车拖了出来。“井大约有3米深，周围也没有什么警示标志，这若是有行人不小心掉进去该多么危险啊？”说起这口无盖井，刘女士一脸的无奈。6日上午，记者见到了那口“肇事井”，井已经盖上了井盖，但是井盖中央破裂，而且井盖高出路面不少，仍然存在安全隐患。

据了解，市民遭遇无盖井“埋伏”屡见不鲜。3月27日晚，市民张先生的爱车左前轮也陷入了市区盛世华庭小区附近的一口无盖井内，后在修车公司的帮助下将车拖出。在事发现场，记者看到这口无盖井深约3米，周围没有放置任何警示标志，由于路灯灯光昏暗，很难被发现。在这个无盖井旁边还有一个带有“中国移动通信”字样的井盖，但经移动公司护线员辨认，“肇事无盖井”并不是移动公司的，然而通过里面的电缆能看出，这是一口通信公司的布线井，不过判断不出这口井的产权单位。在市区北外环路，污水处理厂对面的一个窨井井盖被轧坏，有一半已经塌陷，不远处两个无盖窨井井口已被人用碎石堵住。据了解，这两个无盖井的井盖没了有一段时间了，前几天一位骑电动车的行人在此经过，车子前轮卡在了这里，幸好人没有摔伤。

监管：“婆婆”众多监管困难

记者在市政工程管理处设施科了解到，目前我市符合城市道路附属公共设施的产权单位包括供水排水部门、燃气公司、热力公司、电信部门、消防部门、电力部门等。这些单位对自己产权所属的公共设施如井盖等都有管理、维护义务，而市政方面则履行监管义务。根据国家颁布的《城市道路管理条例》，设在城市道路上的各类管线的检查井、箱盖或者城市道路附属设施，应当符合城市道路养护规范。因缺损影响交通和安全时，有关产权单位应当及时补缺或者修复。

但是，由于管理单位众多，市民发现井盖丢失后往往不知道该向哪个单位反映，无盖井也就得不到及时补充，才会屡屡有行人和车辆陷落。设施科一位工作人员说，他们巡查到不完好的井盖时，会立即提醒相关产权单位及时补充新井盖。至于产权单位未及时修复或补缺井盖的，设施科并没有执法权力。随后，记者联系了城市公用设施监察支队，工作人员称对这类事件没有进行过监管。

解密：偷盗、超载车碾轧是主因

究竟是什么原因导致马路“陷阱”频现？市排水管理处的王书记透露，盗窃、超载车碾轧是主要原因。

王书记介绍，市区范围内共有排污井近两万口，是所有产权单位中拥有公用设施井最多的，“我们的井主要包括收水井和检查井，公路上几乎每隔30米就设置一口检查井，井盖则分为铁质井盖、水泥井盖以及玻璃钢质等。”王书记说，排水处丢失的井盖主要集中在在建小区以及城中村附近，而人为盗窃以及超载车碾轧则是井盖丢失的主要原因。“靠近城中村以及市郊的一些路段，井盖丢失现象最为严重，有不法分子偷盗铁质井盖后出售获利的，也有一些市民将井盖挪为他用的情况。”另外，由于我市市区内的一些路段历史久远，路面承重能力比较低，一些大吨位的超载车上路行驶，经常将井盖轧坏。

据悉，衡水市排水管理处每天都会派工作人员进行排水设施巡查，并对受损井盖进行维护，仅去年一年，他们就更换维修井盖逾2000个。

衡水晚报（记者朱微邵慧珠见习记者金莉莉刘凤举）